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2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发

火狐电竞时隔5个月,《2021中国智能汽车竞争力指数白皮书》于2021年11月9日,在《第一财经》主办、中国经济未来承办的2021年第十九届中国企业大会上召开。年度竞争力大会“2021中国汽车产业高峰论坛”发布。

随着汽车“新四化”(即电动化、智能化、网联化、共享化)的发展,中国汽车产业正在经历一场“大变革”。人们过去想象的智能汽车正在从概念走向现实,智能汽车的话题正在从车联网延伸到智能座舱、自动驾驶等更复杂的功能,但智能汽车尚未被评价为明确作为燃油车标准。

如何评价智能汽车?如何打造具有竞争力的智能汽车?如何在新的汽车智能生态中寻找机会和价值?

火狐电竞2021年6月,第一财经、中国经济日报智库联合智慧支持者罗兰贝格和《商学院》杂志中国能源互联网白皮书,开设了名为“重新定义智能汽车”的行业沙龙,邀请清华大学工业系教授工程、中国汽车流通协会、招商银行国际等机构,以及威马汽车、思豪汽车、长安汽车等企业家代表,共同探讨了智能汽车的定义和未来。三方完善智能汽车评价体系中国能源互联网白皮书,2021年启动智能汽车评价调研。

5个多月后,合作伙伴收集了1000多份用户问卷中国能源互联网白皮书,聘请了30多位汽车行业专家对目前最畅销的车型进行智能评测,并走访了多家汽车企业。 《2021中国智能汽车竞争力指数白皮书》(以下简称《白皮书》)有望为未来汽车“起步之年”的汽车产业智能化发展提供参考和思考。

这份《白皮书》调查发现,在智能汽车新赛道上,中国自主品牌汽车终于“扬眉吐气”,引领智能汽车新发展方向。但随着新车厂商、合资品牌、豪华车品牌在智能汽车上发力,自主品牌赢得市场的“窗口期”将缩短。在未来智能汽车的赛道上,竞争会更加激烈。

火狐电竞用“用户体验”定义智能汽车

2021年,中国汽车产业面临疫情和缺芯的挑战。但在“双碳”目标下,汽车行业新能源、智能化发展将加速,形成新趋势。各大汽车厂商都在积极布局智能汽车市场。

在这样的行业变革时期,《白皮书》从用户的角度出发,以用户对智能汽车的需求为考量因素,采用用户投票、行业领导者评分、产品等多维度打分参数基准测试和 OEM 研究。形成一套针对当前主流智能汽车品牌和产品的综合评分。本《白皮书》评价涉及33个品牌主销智能机型,有效反映了当前市场主流、用户最关心的品牌表现(见图1)。

火狐电竞图1.2021中国智能汽车竞争力指数指标体系

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

《白皮书》根据用户需求确定智能汽车指标体系,结合智能汽车功能和配置趋势,分为15个感知体验指标和11个工程指标。对近千名车主进行问卷调查,收集当前车主在购买智能汽车时关注的因素。调查结果显示,购买智能汽车的用户普遍更关注舒适性、动力性、安全性和智能体验这四个方面。

火狐电竞此外,用户对车载社交娱乐功能的关注度是购买智能汽车的一个非常重要的点。将现有的智能汽车与非智能的传统汽车进行比较,用户会更关注舒适性、动力性和安全性,但用户在购买智能汽车时会更关注社交娱乐功能带来的智能体验。这也不同于非智能传统汽车用户关注的指标。例如,传统汽车更注重油耗等经济指标,较少关注加速性能,而智能汽车有电动加成,更注重加速性能;再比如传统汽车更注重被动安全能力,比如安全气囊的数量,智能汽车更注重智能带来的主动安全能力,比如AEB等功能。

2021中国智能汽车竞争力指数发布

经过车主投票和行业专家评审,《白皮书》最终评选出“2021中国智能汽车竞争力指数榜单”(即总榜单,见图2),“ 2021中国智能汽车竞争力指数“指数榜智能座舱榜”(见图3)“2021中国智能汽车竞争力指数榜智能控制榜”(见图4)“2021中国智能汽车竞争力指数榜智能安全榜单”(见图5)和“2021中国智能汽车竞争力指数排名智能体验指数”(见图6)四个子榜单,每个指标满分100分。根据不同权重,智能驾驶舱指标和智能体验指标主要以感知体验指标评价,智能安全指标主要以工程性能指标评价。

《白皮书》发现,入围车型呈现出明显的电动化趋势。同时,在“国潮流行”的大背景下,自主品牌破茧自立,呈现出“国潮至上”的特点。随着蓝图等新品牌的出现,新势力​​品牌的“席位”有望被重塑。

过去,中国汽车的“半壁江山”和车企的“利润奶牛”往往来自合资品牌,但《白皮书》调查发现,目前的合资品牌略逊一筹在智能过程中;豪华汽车品牌在驾驶舱内。舒适性方面表现抢眼,但软件带来的智能能力在量产车上还没有充分体现。

不过,随着未来两年合资品牌和豪华车品牌将推出更多智能车型,目前自主品牌智能优势“窗口期”正在逼近中国能源互联网白皮书,智能汽车的竞争将更加激烈。未来。

图片2. 2021中国智能汽车竞争力指数Top 10(总榜)

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

图3.

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

图4.

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

图5.

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

图 6

2021年中国智能汽火狐电竞车竞争力指数白皮书发布自主品牌赢得市场

只有起点没有终点的“马拉松”

智能是未来30年中国各行业发展前所未有的机遇,而汽车智能是智能时代最重要的场景之一。汽车行业将在一定程度上重复从功能机器到智能机器的过渡,产业供应链和价值链都将面临重构。

2021年被视为未来汽车的“开局之年”,汽车产业不断向智能化、网联化、电动化、共享化转型。近年来,中国在世界经济舞台上的出色表现也为中国汽车产业的转型提供了坚实的基础。在政策支持、技术助力和消费者需求的推动下,智能汽车正在经历一场从技术驱动到用户驱动、功能从现有到卓越、软硬件结合的“新革命”。

智能汽车是一场只有起点没有终点的“马拉松”,而在这个智能汽车“赛场”中,玩家不仅仅是过去的汽车厂商,还包括互联网巨头、IT厂商、汽车零部件企业、数据公司等,各发挥自己的优势中国能源互联网白皮书,希望能分到一块蛋糕。

火狐电竞《白皮书》预测,未来智能汽车行业将重新洗牌,新机遇不断涌现。随着技术的不断演进和更新,更多的创新功能将出现在智能汽车中。